No estamos muertos.

Estamos vivos e intentando vivir, que no es poco.

Hace un año

Hace un año que veo el enlace y como el tiempo pasa sin novedad mas reseñable que su continuidad. Sin un reproche ni mal comentario por no actualizar. Gracias, Viento, por ser del norte.

Se apaga la ilusion

Una de mis debilidades es la compra de revistas, no es compulsiva, sino que soy adicto.
Las de vehículos, sean del tipo que sea me gustan, si son de tracción mecánica mas, nuevos o viejos no es significativo, sin embargo debo decir que los viejos, aun sin ser antiguos tienen un encanto especial.
No siendo rico de cuna ni habiendo conseguido con mi esfuerzo un capital extraordinario, es fácil entender que esta afición es más platónica que tangible, sin llegar a perder la esperanza pues ya deje antever que no es mi ilusión un ford A. Pero si lo que se llama un clásico o en vías de serlo.
Con la seguridad que da el tener claro que no voy a comprar coche de estos de momento, llevo a casa el número 22 de la revista Clásicos de Ocasión,

3,95€ por una revista de anuncios con poco mas de 100 paginas, que incluye (me lo se porque he comprado ya varios números) modelos de los mas variopintos, ordenados alfabéticamente por marcas, y con fotos en los mas de los anuncios.
Los precios son de los más dispares, inalcanzables algunos por más chollo que realmente fuesen, curiosos, razonables y sorprendentes en ocasiones.
Pero en esta ocasión el hojear esta revista me hace pensar que esto de los clásicos esta muriendo, los de medio pelo, que son clásicos pero tenemos el recuerdo de viajar en ellos de pequeños, de verlos por las calles hasta no hace muchos años sobremanera.
Lo que hay ahora es un negocio, siempre lo hubo, de acuerdo, pero o tengo el día muy malo o se pasan pidiendo perres por estos cacharros.
Veamos lo que cuesta un Alfa Romeo Spider (pequeño descapotable con ojos de rana) que robo mi corazón mientras estudiaba en Peritos
Hay varios entre 9 y 11000€, cada uno dice que el suyo esta perfecto, vale.
Austin mini, en varias versiones incluso cooper sobre 8000, todas saneadas y mejorados, y uno de competición con mogollón de reformas por 27000, al lado un austin victoria de luxe, coche sin pena ni gloria por 2700€, del 72 y sin mas que los cuidados necesarios para pasar la ITV ( ya se que se paga por estar en estado original y todo eso, pero por dios, es un austin victoria!)
Por 500€ menos pedes tener un bmw 318i, coupe en perfecto estado, con 130 cv, y por 3500 un 325 del 90 cabrio!, pero bueno, a quien le gustan estos coches?
BMW 628 y 635 estos por casi 10000, y también los 850, v12 y 300 cv estos en buen estado, los serie 6 restaurados y casi perfectos. Siempre me parecieron los mas chulos de bmw- z4 aparte-no me importaría tener uno en mi jardín.
Un 2 cv, coches de 79 al 83, sin restaurar, de 3700 a 4000, y totalmente restaurado por 4500. Señores, un 2cv, comparen el precio actual con el de los otros vehículos y convénzanme que no están matando a esta afición.
Cister 180 2300 y si lo quieres restaurado, rectificado y de concurso, 4000.
Ford granada del 81, v6, 1800, lastima que no entre en una plaza normal.
Mercedes 190 d 2.5 por 2500, perfecto estado…
Minis a mas de 5000, cooper de inyección a 10000, en fin, a uno que le va este rollo, se da cuenta que al menos 4000 para empezar, y tiempo y mas para lo que falte, que sitio ya lo procuro, también con esfuerzos, no se crean.

Tiempo muerto

Ya tamos aquí.
Como estoy bajo mínimos de apetencia de curro gasto mi tiempo en ojear una de las revistas para hombres modernos por excelencia (men´s healt) y por aquello de la gratuidad y que a mi entender este tipo de publicaciones son atemporales en gran porcentaje de su contenido estoy en noviembre de 2008.
En la sección de noticias de sexo, destacado en un cuadro de fondo colorado se lee:
“ 120 Numero de calorías que quemas desvistiendo a una mujer. Si es sin su consentimiento la cifra se eleva a 187 calorías.
Fuente: como adelgazar follando, editorial de bolsillo”
Bueno… comentario que ni de chiste en la barra de un bar con los amigotes, por otra parte no estoy de acuerdo, si no se deja gastas mas, las de llegar a casa y hacerse un apaño, pero claro, no es follando…
Una mas, sección entrenador personal. Paso del maletín.
Como hacerlo.
“Agarra una mancuerna (la mayoría de los hombres pueden empezar con entre 20 y 35 Kg.) y sostenla como si fuera un maletín, con los hombros contraídos y los brazos completamente verticales en todo momento. Mantén esta postura mientras caminas con la mancuerna al lado de 75 a 90 metros. Luego déjala en el suelo, recógela con la otra mano y vuelve a iniciar la marcha .”
Si quieres realizar este ejercicio y te parece de pijos ir al gimnasio-estas en una fase de tu vida aun sin desasnar- puedes acercarte al centro comercial mas cercano a tu casa, cooperar en las labores de intendencia de tu hogar, comprar dos pack de 6 litros de leche desnatada, dos blister de 4 coca colas cero de 2 L. (ya son 20Kg, el peso mínimo con el cual la mayoría de los hombres pueden comenzar) y dirigirte con ellos hacia casa.
Para hacerlo bien recuerda cambiar de mano la mercancía cada 75 o 90 metros, no antes.
Si no ves oportuno comprar estos productos ni otros siempre puedes hacer con ellos un periplo por los departamentos del hipermercado -antes de abandonarlos en las estanterías de pinturas y afines- que es un buen lugar para ligar, a determinadas horas mucho mejor que en el gimnasio. (Este apartado lo desarrollare otro día).
Sección constantes vitales. ¿Qué es importante para ellas?
“Unos ojos bonitos, unas manos de anuncio de relojes y ser alto”.
¿Qué puedo hacer yo?
Llevar las lentes impolutas y en su sitio -también lavar las legañas- cuidar las uñas y buscar un reloj con correa que abarque mi muñeca, dejar de andar encorvado y meter barriga.
Y yo que estaba preocupado por otra cosa!!
Sección MH investigación. Practica más y mejor sexo.
“Cuando una mujer tiene la cabeza llena de preocupaciones, lo ultimo que quiere es sexo, Ahí que argumentar dos cosas, que le das amor a través del sexo (no siempre cuela) y que después de una sesión la piel luce mas joven, el pelo brilla, disminuye el estrés y que se queman 300 calorías en una hora” (en realidad quedan en 60 o setenta por sesión).

Hay que viajar mas

En el último mes he hecho más de 3000 Km. en coche y estoy convencido que hay que viajar mas, y sobre todo hay que parar mas.
Y no solo por tirarse 5 horas conduciendo con el peligro que pueda ser(seguro que es), sino por mirar mas de cerca aquello que ves al pasar – pueblos bonitos, estampas de postal, llamativas construcciones, o cualquier cosa que te llame la atención-
Lugares que a buen seguro tardare en circular nuevamente por ellos y otros que no recuerdo bien donde los vi.
Hacer tiradas de 1000 Km. es una pasada, lo suyo es parar donde te lo pida el cuerpo para disfrutar del viaje, pero por algún malfuncionamiento interno, creo que no debo parar hasta llegar a destino, lo mas probable es que sea fruto de la falta de costumbre.
No me pongo una hora de llegada, pero parar a tomar un café me parece un sacrilegio y una perdida de tiempo. En verdad que a lo largo de 10 horas de viaje, si paras tres veces media hora, se convierte en 11,5 horas de coche, casi medio día enlatado… bien, ¿y que? Si no hay prisa que mas da 10 que 12. No lo se pero si no es para alimentar al coche, repito, no me gusta parar.
¿Y donde parar? ¡La estación de servicio, esa gran desconocida!
Si viajas de noche, no todas están operativas, ni siquiera todas aquellas que previamente se anuncian en carteles indicando 24 horas.
Las hay estupendas, con restaurante, aseos y duchas. Otras con pintas menos ostentosas y otras que dan ganas de seguir de largo, en estas, si no lo haces te arrepentirás cuando tras reanudar el viaje y a escasos km. veas una d e las otras. La gran pregunta es ¿a cuanto esta una de las no malas? Porque al cobrar te clavan en todas, sean como sean.
La solución, preparar el viaje y hacer caso de las recomendaciones de las paginas tipo guiacampsa, que nunca te mandan parar en las cutres.
La alternativa son las áreas de descanso sin servicios, con solo una papelera y de noche un miedo que te cagas.
En una cosa me he fijado, la gente deja el coche al alcance de su mirada, por lo que intuyo que los amigos de lo ajeno frecuentan estos lugares.
Me propongo para el próximo viaje llevar una pequeña lista con los sitios donde parar, porque son necesarios, y en algunos llegue a encontrarme a gusto. Y no desdeñar los que no están junto a la autopista y en mi misma dirección, aunque reconozco que son mis favoritos.

Por Tutatis

Por Tutatis, me dio verguenza ver que son tres meses de sequia y no me has borrado...
y no es por no tener cosas que contar, sino mas bien por cansancio de la poca materia gris que me funciona.
Otro firme proposito para la vuelta de las vacaciones(junto con el de disminuir el contorno).
Saludos.

La casa de las normas

Las normas están hechas para cumplirlas, o: las normas esta hechas para saltárselas ,son frases que sin duda hemos oído en mas de una ocasión, frases que tienen su sentido en función del contexto en que se escuchan.

La única finalidad licita de las relaciones sexuales es la procreación, es una regla que se saltan con alegría tanto muchos de los que se confiesan muy cristianos como los que lo son solo un poco, de las medidas anticonceptivas… solo hay que ver el numero decreciente de familias numerosas y el creciente de hijos únicos.

Sin ningún tipo de estudio al respecto me atrevo a decir que el saltarse o no las normas en la mayoría de los casos depende de nuestra elección, y que lo hacemos a sabiendas, sin duda por nuestro bien o comodidad.

También es cierto que en ocasiones es a causa de la inconsciencia , en mi juventud tenia afición a pasarme por el arco del triunfo tanto las señales de limitación de velocidad - si podía ser al doble- como a la mujer del prójimo. Con el paso del tiempo ambas cosas me parecen igual de reprobables, si bien solo una esta prohibida actualmente.

No debemos olvidar que también por descuido se saltan las prohibiciones, en la mayoría de los casos si nos sancionan por ello no nos parece bien y tratamos de zafarnos del castigo y justificar nuestra inocencia. Ahora que se acerca la cuaresma, recordemos aquello que siempre se dijo: hay bulos para pecadores, en este caso no es así, el radar es un instrumento sancionador de lo mas democrático, te fotografía sin tenerte manía alguna, solo basándose en datos objetivos y con pruebas, para que no puedas negar que te saltaste la limitación.